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La première Peugeot 201 sort des usines en 1930. Les Peugeot ne portent pas de nom, mais un nombre de trois chiffres, celui du milieu étant un 0. Tous les nombres de 101 à 909 ont été déposés (ce qui a obligé Porsche à rebaptiser 911 sa 901).
Le choix du 0 a été expliqué par le trou de la manivelle, au milieu du nom de la voiture. En fait, il n'y a que sur la 202 et la 402, sorties en 1938, que le trou de la manivelle se confond avec le 0.

La locomotive à vapeur Pacific 231 est construite en série à partir de 1902 pour la Missouri Pacific par l'American Locomotive Company.

En France, le type des locomotives est déterminé par le nombre et la fonction des essieux. La Pacific 231 est ainsi nommée parce qu'elle a deux essieux porteurs, suivis de trois essieux moteurs et d'un essieu porteur. Il a ainsi existé des Pacific 130, 131, 151, 232, 241 et 250.

Pacific 231, pour orchestre, d'Arthur Honegger (1893-1955), en 1933.
Dans un film expérimental du même nom, en 1949, Jean Mitry (1907-1988) cherche des équivalents cinématographiques aux rythmes musicaux.

Jean-Bernard Pouy, le Cinéma de papa, « Série Noire », Gallimard, 1989, p. 54
« Mon père nous avait passé Pacific 231, à la maison. »

Les Choses, p. 124
« Deux minutes plus tard, ils prendront place dans une 403 de louage prête à partir. »

In Je me souviens de Je me souviens notes pour Je me souviens de Georges Perec à l'usage des générations oublieuses par Roland Brasseur (Editions du Castor Astral)